ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, შეასრულოს მთავარი როლი აზიის ქვეყნებს, ევროპას და სხვა ბაზრებს შორის უკვე რეალობად იქცა, – წერს ექსპერტი ნინო ფოჩხუა სოციალურ ქსელში.
მისივე თქმით, ამ მიმართულებით არ ჩერდება საქართველოს მთავრობა, მისი ეკონომიკის მინისტრი
„არ ჩერდება საქართველოს მთავრობა, მისი ეკონომიკის მინისტრი. ანაკლიის და რკინიგზის მოდერნიზების შემდეგ ის ინტერესი, რომ საქართველო გახდეს ჩინეთი-ყირგიზეთი-უზბეკეთის ახალი სატრანსპორტო მარშრუტის განუყოფელი ნაწილი, შეასრულოს მთავარი როლი აზიის ქვეყნებს, ევროპას და სხვა ბაზრებს შორის უკვე რეალობად იქცა“, – წერს სოციალურ ქსელში ნინო ფოჩხუა.
კომენტარები